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关于中国站和周冠宇续约，有消息了？
虎符交易所
2022年07月19日 14:42 158
Connor
7月13日，有著名的F1围场记者Joe Saward爆料称F1中国站有望在2023赛季回归，举办地有可能改为北京，时间大概率会在秋季。
从2020年新冠疫情发生以来，F1中国大奖赛已经连续缺席三个赛季了。加上本赛季周冠宇成为了中国首位F1正式车手，也让车迷更加期待中国站的回归。在去年11月，F1赛事方宣布与F1中国大奖赛续约至2025年，当时F1主席多梅尼卡利就曾说过：“一旦条件允许，中国大奖赛将重新加入到赛历之中，我们期待尽快回到中国车迷身边。”
不过，由于疫情的持续影响，F1是否能够在2023赛季回归，依然充满了不确定性。至于说下个赛季直接改到在北京办赛，可能性十分小。主要原因还是目前北京并没有一条能够达到F1标准的赛道，就算是以街道赛的形式办赛，与此前举办FE不同，F1赛道的标准更高，北京要举办F1大奖赛势必还需要重新规划赛道，这中间需要改建的难度可想而知。
其实对于中国车迷来说，还是可以期待一下未来中国有两站F1大奖赛的。在去年年底，多梅尼卡利接受采访时就曾表示过“已收到另一座城市举办中国大奖赛的意愿”，不过具体是中国的哪座城市，会在什么时候举办，他并没有透露。
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目前，成都正在建设一条能够承办F1赛事的高级别赛道——成都天府国际赛道。这条赛道也被车迷们视为目前中国最有可能承办第二个F1大奖赛的赛道。
而在记者Joe Saward的爆料中还提到了中国车迷关心的另外一件事——F1中国车手周冠宇有望与阿尔法·罗密欧车队续约至2023年。此前也有瑞士媒体报道了周冠宇有望与车队续约的消息。
五星体育向周冠宇的团队进行求证，得到的答复是暂时还没有确切消息。
成为F1正式车手的首个赛季，周冠宇的表现可以说非常出色。虽然目前积分不如经验丰富的队友博塔斯，但作为新秀的他，三次在排位赛中超过博塔斯，还在两站比赛中拿到5个积分，多次奉献精彩的超车，这已经比许多车手首个F1赛季的表现要优秀了。
尽管多次遭遇机械故障，但周冠宇始终积极乐观地面对，每个周末都稳扎稳打，不断在进步。就算在英国站遭遇了严重的撞车事故，他也很快从事故的阴影中走出，重新回到了赛道上，展现出了与他F1经验完全不符的冷静和成熟。
周冠宇的出色表现不仅得到了阿尔法罗密欧全球CEO安巴托和阿罗车队领队瓦塞尔的盛赞，从1987年开始就在索伯车队效力的体育总监比特也表示“一般情况下，新人总容易崩盘，但周冠宇几乎从来不犯错，他绝对是最好的新秀之一。”
而且周冠宇在车队中的人缘也不错，队友博塔斯也会在赛后关心周冠宇跑得怎么样。在奥地利大奖赛结束后，博塔斯就在TR中询问周冠宇的成绩，当得知周冠宇只跑了14名的时候，他直接回复“what happened？”表示了诧异。
当然相较于盛赞，车队还是尽快拿出一份续约合同，来得更为实际。不过，阿罗一直还有一位车手候选人——被誉为“天才车手“的法国人波谢尔。在去年周冠宇签约阿尔法罗密欧时，就有消息称车队的第一人选是波谢尔，下一个赛季阿罗很有可能还需要在与周冠宇续约和签下波谢尔中进行抉择。
不过这个赛季波谢尔在F2的表现“拉胯”，而周冠宇却是稳扎稳打，不断在用行动和实力证明自己，相信下赛季我们小周继续保持一个F1车手席位，并不是难事。
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